Primele mașini au fost vagoane fără cai, create în 1890. De atunci, diverse companii au început să creeze modele mai puternice și mai frumoase. Cu toate acestea, fără primele experimente în domeniul industriei auto, nu ar exista mașini sport moderne rapide, mașini elegante din clasa business și SUV-uri cu tracțiune integrală.
Vă prezentăm primele 5 modele de la care a început istoria mărcilor auto.
5. Aston Martin Isotta Fraschini "Scuttle de cărbune"
Clasamentul primelor modele de mașini ale unor mărci renumite include mașina marcii preferate James Bond. Creat în 1914, acest biplac a primit porecla nerespectuoasă „găleată de cărbune” datorită capotei sale verticale.
4. Bentley de 3 litri
Primul model, introdus în 1919 de marca Bentley, a fost mașina sport britanică prin excelență. Bentley de 3 litri a câștigat de două ori cursa de la Le Mans. Motorul său puternic ar putea atinge o viteză maximă de 160 km / h.
3. Cadillac Model A Runabout
În 1902, compania de automobile din Detroit era la un pas de faliment. Cu toate acestea, inginerul Henry Martin Leland a salvat compania cu noua sa dezvoltare - un motor cu un singur cilindru. În loc să închidă uzina, s-a format Cadillac. Primul model, care a început istoria mărcii auto Cadillac, se mândrea cu un motor de la 6,5 la 8,25 cai putere, cu o viteză maximă de 49-54 km / h și costă 750 USD.
2. Chevrolet Classic Six
Modelul, introdus în 1911, a intrat în producție în 1912, dar a existat doar până în 1914, după care accentul companiei s-a îndreptat către modele mai accesibile. A fost un „cal de fier” mare, luxos și puternic, alimentat de cel mai puternic motor Chevrolet cu șase cilindri (40 CP) până în era V8, care a început în 1958. Clasicul Six avea un preț ridicat de 2.150 USD, făcând mașina mult mai scumpă decât majoritatea contemporanilor săi.
1. Citroen A
În timpul primului război mondial, omul de afaceri Andre Citroen a făcut avere pe ordinele militare. Dar războiul s-a încheiat și producătorul a trecut de la carcase la mașini ieftine și fiabile. În 1919, a introdus Citroen Typ A 10CV, cu un motor de 1,3 litri și o viteză maximă de 65 km / h. A fost posibil să cumpărați o mașină pentru 7.000 de franci (de trei ori mai ieftină decât costau alte mașini) și comenzile au fost turnate în Citroen într-un flux.