Atunci când achiziționăm o mașină nouă, ne imaginăm adesea cum în 3-5 ani vom începe să căutăm un înlocuitor pentru aceasta. Prin urmare, la cumpărarea unei mașini, unul dintre criterii poate fi capacitatea mașinii de a se deprecia minim în timp.
În mod tradițional, se crede că mașinile scumpe pierd cel mai mult din preț. Cu toate acestea, un studiu al agenției „Autostat” a dat rezultate neașteptate. Renault Laguna suferă cel mai mult, deprecindu-se cu 44,6% în trei ani. Vă oferim Top 10 mașini care își pierd valoarea în timp mai puțin decât altele.
10. Nissan Note
Prețul noii Note în 2011 a fost de aproximativ 514 mii de ruble. În 2014, aceeași mașină, dar deja folosită, poate fi vândută cu 421 de mii. Pierderea de valoare va fi de 18,2%.
9. Sufletul KIA
Noul KIA Soul în 2011 a fost vândut cu 684 de mii de ruble. Trei ani mai târziu, o mașină uzată costă în medie 560.600 de ruble. Astfel, pierderea de valoare va fi de 18%.
8. Volkswagen Amarok
O camionetă de dimensiuni medii se depreciază cu 17,7% în trei ani. Noul Amarok din 2011 ar putea fi achiziționat cu 1.270 mii, iar în 2014 o astfel de mașină poate fi vândută cu 1.046 mii ruble.
7. Honda CR-V
Mașina pierde prețul cu 16,9% pe parcursul a trei ani de funcționare. Un nou CR-V în 2011 a costat 1.188.000, o mașină uzată cu aceeași configurație costă astăzi 987.000.
6. Great Wall Hover H5
SUV-ul chinezesc își pierde 16,9% din valoare în trei ani, ceea ce reprezintă un rezultat excelent în comparație cu „colegii de clasă”. Un nou Hover acum trei ani costa 747 mii ruble, în 2014 o mașină uzată poate fi cumpărată cu 621 mii ruble.
5. Volkswagen Polo
Cel mai accesibil model Volkswagen se depreciază cu 16,2% în trei ani. Noul Volkswagen Polo în 2011 a fost vândut cu 517 mii ruble, trei ani mai târziu o mașină uzată costă 433 mii.
4. Volkswagen Golf
Unul dintre cele mai populare modele de la Volkswagen pierde prețul de 16,1% pe parcursul a trei ani de funcționare. Noul Golf din 2011 a fost vândut la un preț de 702 mii ruble, 3 ani mai târziu modelul din același an de producție costă aproximativ 590 mii.
3. Hyundai Santa Fe
Cel mai profitabil crossover pierde 16% din preț în trei ani. Prețul unei mașini noi în 2011 a fost de 1.310 mii ruble, iar în 2014 un model în aceeași configurație este vândut pentru 1.101 mii ruble.
2. Hyundai Solaris
Astăzi acest model pretinde cu încredere că este mașina oamenilor. Pierderea de valoare pe trei ani este de 15,9%. Dacă în 2011 noul Solaris a costat 517 mii ruble, atunci în 2014 aceeași mașină este vândută cu 435 mii.
1. Renault Sandero
Cea mai profitabilă mașină pe care o deține este un hatchback subcompact construit pe un șasiu Renault Logan. Timp de trei ani, o mașină pierde din preț doar 14,9%. Prețul noului Renault Sandero în 2011 a fost de 426.000 de ruble, iar o mașină uzată în 2011 în 2014 costă 362.900 de ruble.