Foarte curând, frigul se va retrage, ceea ce înseamnă că este timpul să vă gândiți la alegerea anvelopelor potrivite pentru mașina dvs. Va ajuta să întâlnești primăvara complet înarmată testul anvelopelor de vară 2014, ai căror lideri au fost incluși în evaluarea noastră a celui mai bun cauciuc al anului.
Cele mai populare dimensiuni de anvelope de la R14 la R18 de la diferiți producători au luat parte la teste. Pe baza rezultatelor testării, a fost afișat scorul mediu al mărcii.
Este posibil să fi căutat: testul anvelopelor de vară 2015... Evaluarea celor mai bune anvelope din 2015 a fost deja publicată.
Metodologie de testare și evaluare
Această tehnică a fost dezvoltată de Automobile Club of Europe (ACE) în cooperare cu Organizația Germană de Supraveghere Tehnică (GTU).
Locul desfășurării: teren de antrenament Pirelli în Italia. Frânarea pe asfalt uscat și umed de la 80 la 20 km / h cu determinarea distanței de frânare. Test de acvaplanare pe o pistă cu un 7mm. un strat de apă. Performanța aderenței pe teren umed este estimată la o viteză medie de un cerc de 80 m. Nivelurile de zgomot sunt evaluate în conformitate cu ECE R117. Costul anvelopelor a fost, de asemenea, evaluat din punct de vedere al raportului preț / performanță.
| Continental Sport Contact 5 |
Dunlop Sport Maxx RT |
Pirelli P Zero |
An bun Eagle F1 |
Bridgestone Potenza S001 |
Nokian Linia XL |
Barum Bravuris 3HM |
Hankook Ventus S1 evo 2 |
Kumho Solus HS51 |
|
| Ramers: R14-18 |  |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Suprafață umedă | |||||||||
| Frânare | 27 | 21 | 25 | 23 | 23 | 24 | 21 | 21 | 16 |
| Controlabilitate (timp) | 5 | 4 | 5 | 4 | 4 | 5 | 3 | 1 | 2 |
| Controlabilitate (subiect.) | 9 | 7 | 8 | 8 | 7 | 9 | 6 | 6 | 7 |
| Prindere transversală | 5 | 4 | 5 | 4 | 5 | 4 | 3 | 3 | 2 |
| Acvaplanare 1 | 14 | 14 | 13 | 13 | 13 | 12 | 10 | 14 | 16 |
| Acvaplanare 2 | 8 | 8 | 7 | 7 | 9 | 7 | 7 | 9 | 9 |
| Scor general | 68 | 58 | 63 | 59 | 61 | 61 | 50 | 54 | 52 |
| Suprafață uscată | |||||||||
| Frânare | 29 | 26 | 26 | 27 | 26 | 21 | 20 | 21 | 18 |
| Controlabilitate (timp) | 7 | 7 | 8 | 6 | 6 | 4 | 5 | 6 | 5 |
| Controlabilitate (subiect) | 11 | 12 | 11 | 11 | 11 | 9 | 8 | 6 | 8 |
| Scor general | 47 | 45 | 45 | 44 | 43 | 34 | 33 | 33 | 31 |
| Calitatea prețului | |||||||||
| Nivel de zgomot | 6 | 5 | 6 | 4 | 3 | 7 | 6 | 5 | 6 |
| Rezistență la rostogolire | 16 | 18 | 14 | 16 | 14 | 16 | 17 | 14 | 14 |
| Preț per set* | 40 000 | 28000 | 50000 | 27500 | 44000 | 26000 | 20000 | 36000 | 26500 |
| Scor general | 28 | 31 | 26 | 28 | 24 | 31 | 35 | 26 | 28 |
| Rezultat | 143 | 134 | 134 | 131 | 128 | 126 | 118 | 113 | 111 |
| Locul de clasare | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
1 – longitudinal. 2 - transversal.
* - este indicat prețul mediu pe set pentru toate dimensiunile de anvelope ale acestei mărci.
Evaluarea anvelopei de vară 2014:
10. Apollo Aspire 4G
Anvelopele high-tech din a patra generație asigură manevrabilitatea mașinii pe orice drum. Modelul benzii de rulare elimină umezeala și compusul din cauciuc garantează o aderență sigură.
9. Kumho Solus HS51
Testul anvelopelor de vară a inclus nu numai mărci europene. Anvelopele Kumho Tyres sunt potrivite chiar și pentru acei șoferi care preferă un stil de conducere agresiv. Construcția consolidată a anvelopei garantează un plasture stabil de contact în timpul tuturor manevrelor. Compusul din cauciuc are un conținut ridicat de dioxid de siliciu.
8. Hankook Ventus S1 evo2 K117
Șanțurile longitudinale largi pe banda de rulare asigură o mișcare lină pe suprafețele umede. Șanțurile în trepte ale anvelopelor acționează ca indicatori de uzură și, de asemenea, ajută la autocurățarea benzii de rulare.
7. Barum Bravuris 3 HM
Acest model este nou în 2014. Marcajul HM din numele modelului înseamnă „Kilometraj ridicat”. „Anvelope pentru kilometri mari”. Durata de viață crescută oferă un contur mai plat și mai larg al anvelopelor. Designul special al lamelelor și compoziția compusului din cauciuc previn, de asemenea, abraziunea.
6. Nokian Line XL
În 2013, anvelopele din seria Nokian Line au câștigat testele de vară ale edițiilor germane Auto Test și Auto Bild. Experții remarcă distanța scurtă de frânare, nivelul redus de zgomot și un echilibru optim al performanței la volan.
5. Bridgestone Potenza S001
Designul ușor al acestui model oferă o rezistență la rulare mai mică comparativ cu modelul Potenza RE050. Utilizarea polietilen tereftalatului (PET) care întărește pereții laterali a îmbunătățit tracțiunea. În ciuda caracteristicilor sportive, anvelopele sunt caracterizate de niveluri de zgomot reduse.
4. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
Cele mai recente evoluții ale tehnologilor Goodyear au redus nivelurile de zgomot, au îmbunătățit tracțiunea și au redus consumul de combustibil. Designul ușor al anvelopelor ajută la reducerea energiei necesare pentru depășirea rezistenței la rulare.
3. Pirelli PZero
Inițial, aceste mașini cu profil foarte redus au fost dezvoltate pentru mașini sport și abia ulterior au intrat în producția de masă. Compusul benzii de rulare are un conținut ridicat de polimeri sintetici și silice pentru o prindere sigură.
2. Dunlop Sport Maxx RT
Testul de cauciuc de vară efectuat de profesioniști a făcut posibilă selectarea celor mai fiabile modele ale mărcilor cunoscute. Sport Maxx RT este o noutate care combină cele mai bune evoluții ale tehnologilor companiei. Compusul de cauciuc adaptiv asigură tracțiune, iar blocurile masive ale umărului exterior sporesc manevrabilitatea și stabilitatea vehiculului.
1. Continental SportContact 5
Cele mai bune anvelope de vară au fost testate la viteze de până la 300 km / h. În comparație cu modelul generației anterioare, liderul clasamentului anvelopelor de vară a arătat în teste o scădere a rezistenței la rulare cu 10% și o creștere a kilometrajului cu 13%, precum și o reducere semnificativă a distanțelor de frânare pe drumurile uscate și umede.
Revizuire video a procesului de testare:
