Cu cât este mai scump cu atât mai bine? Cunoscuta axiomă este infirmată de J.D. Power, o companie americană de consultanță și marketing, care este cunoscută mai ales pentru cercetările sale auto.
La sfârșitul lunii februarie 2017, compania a publicat o nouă versiune evaluarea fiabilității mașinii... În acesta, cele mai populare mărci de mașini vechi de doi ani produse sunt aranjate în funcție de nivelul de fiabilitate, calitate și durabilitate.
S-a dovedit că, deși Lexus și Porsche sunt liderii incontestabili în ceea ce privește fiabilitatea mașinilor lor, proprietarii de mașini mai puțin costisitoare se pot bucura și de o calitate excelentă.
Pentru cel de-al 28-lea studiu, 35.186 de proprietari de mașini din 2014 au fost revizuite, indicând problemele pe care le-au întâmpinat în decurs de un an după achiziționarea mașinii. Calitatea generală a mașinii este derivată din numărul de avarii la 100 de unități, respectiv, cu cât indicatorul este mai mic, cu atât mașina este mai fiabilă. În total, studiul a descris 177 defalcări, grupate în 8 categorii principale.
Potrivit experților, categoria audio / comunicare / divertisment / navigare este cea mai problematică. Numărul total de defecțiuni în această categorie este de 22% din total. Cel mai adesea, utilizatorii se plâng de o comunicare Bluetooth slabă și de incapacitatea sistemului de a recunoaște corect comenzile vocale. Un nou venit în primele 10 probleme auto din 2017 este defectarea bateriei.
Pentru al șaselea an consecutiv în Lexus conduce clasamentul cu un scor de 110 din 100 de mașini. Același număr de avarii se observă la mașinile unei alte companii premium - Porsche. Acestea sunt urmate de Toyota cu 123 din 100 defecțiuni - Toyota Camry este încă lider în ceea ce privește fiabilitatea modelului din categoria sa. În general, Toyota Motor Corporation a câștigat un impresionant 10 din 18 premii; acesta este cel mai mare număr din toți anii clasamentului. Locul al patrulea a fost ocupat de Buick (126 avarii la 100 de mașini), iar al cincilea - de Mercedes-Benzul german (131 avarii).
Hyundai continuă să lucreze cu el însuși. Dacă conform rezultatelor cercetărilor din 2016, mașinile acestei mărci au avut 158 defecțiuni la 100 de mașini, atunci numărul acestora a scăzut semnificativ și a devenit egal cu 133. Ca urmare, Hyundai a sărit de pe locul 19 la locul șase. Trebuie adăugat că Dodge și Ford au lucrat și ei înșiși, ceea ce, comparativ cu 2016, a redus numărul defecțiunilor cu 21 fiecare, precum și Land Rover, care și-a redus numărul cu 20.
O listă completă a celor mai fiabile mașini din 2017
Judecând după rezultatele ratingului, se dovedește că proprietarii de mașini produse în 2014 au mai puține probleme decât în industria în ansamblu. Dacă numărul mediu de avarii la 100 de mașini a fost de 156, atunci pentru mașinile din 2014 este mai mic - doar 134.
Potrivit lui Dave Sargent, vicepreședinte al J.D. Puterea, motivul este că cumpărătorii refuză din ce în ce mai mult să cumpere mașini cu o reputație proastă. Producătorii nu își mai permit să sacrifice calitatea pentru profit. De asemenea, experții J.D. Puterea a constatat că, alături de loialitatea față de marcă și publicitate, un factor cheie al creșterii vânzărilor auto a fost fiabilitatea ridicată pe o durată lungă de viață. De exemplu, marca Toyota a clasat cel mai înalt non-premium - are în medie 750 de dolari mai mult pe vânzări de mașini decât media pieței.Drept urmare, acei 750 de dolari pe mașină au dus la beneficii de peste 1,3 milioane de dolari numai pentru companie pentru mașinile produse în 2014.
Deși, desigur, mașinile de lux sunt de o calitate excelentă, dar banii de pe piață se fac pe segmentul de masă. Așadar, în fiecare an sunt din ce în ce mai puține șanse ca cumpărătorii să cheltuiască bani pe o mașină nesigură.