Acasă Mașini Cele mai rapide mașini ruginite din Rusia

Cele mai rapide mașini ruginite din Rusia

O mașină ruginită este o vedere deprimantă pentru ochii unui automobilist. Rugina apare imperceptibil și face treptat mașina inutilizabilă. Site-ul novate.ru a compilat o listă cu cele mai rapide mașini de rugină din Rusia.

7. Hyundai Creta

Hyundai cretaLista neagră a celor mai ruginite mașini se deschide cu un autoturism marca coreeană asamblat la o fabrică din Sankt Petersburg. Din cauza vopselei proaste a caroseriei, mașina începe să ruginească rapid. Numeroase „bug-uri” apar în toată mașina, așa că, dacă ați cumpărat un Hyundai Creta nou-nouț, nu economisiți bani pentru tratamentul anticoroziv de înaltă calitate al caroseriei.

6. Mazda 6 (2002-2012)

Mazda 6Elegantul și scumpul Mazda 6 din prima și a doua generație nu au o protecție bună împotriva ruginii. Din această cauză, chiar și mici așchii și zgârieturi au dus la deteriorarea rapidă a corpului și, în caz de accident, rugina a „mâncat” corpul după câțiva ani.

5. Nissan Almera

Nissan almeraEste greu de crezut că o altă mașină japoneză a ajuns în clasamentul anti-rating al celor mai predispuse la coroziune. Cu toate acestea, în prima și a doua generație Nissan Almera sedan, sensibilitatea la rugină este unul dintre punctele slabe. Pragurile, capacele portbagajului și capacele capotei, ușile, precum și compartimentul motorului „înfloresc” cel mai rapid.

4. UAZ Patriot

UAZ PatriotO creație rară a industriei auto autohtone se poate lăuda cu protecție la coroziune de înaltă calitate. Din păcate, unul dintre cele mai bine vândute mașini cu transmisie manuală din Rusia - UAZ Patriot - nu aparține unor norocoși. Acest SUV scump, potrivit multor proprietari, este extrem de susceptibil la coroziune. Acest lucru este facilitat de calitatea scăzută a vopsirii corpului și, eventual, de încălcări ale pregătirii corpului pentru vopsire.

3. Opel Astra

Opel astraDeși mașinile fabricate în Germania sunt considerate fiabile și durabile, există și străini. Acesta din urmă include berlina compactă Opel Astra. Corpurile celei de-a doua generații Opel Astra G, produse din 1998 până în 2004, sunt deosebit de susceptibile la rugină. Au fost acoperiți cu „bug-uri” în câțiva ani după ce au părăsit fabrica. Cele mai susceptibile la coroziune sunt ramele ferestrelor, aripile, capota și capacul portbagajului și sudurile. Versiunile mai noi au, de asemenea, probleme de coroziune.

2. Ford Mondeo (2007-2014)

Ford mondeoAceastă berlină populară se numără printre vehiculele cu cel mai mare risc de probleme de coroziune costisitoare. Se credea anterior că coroziunea este o problemă mai frecventă pentru SUV-uri, deoarece acestea sunt mult mai susceptibile la condiții meteorologice nefavorabile decât mașina tipică de oraș.

Mondeo, asamblat în Europa, începe repede să corodeze corpul, mai ales iarna, când drumurile rusești sunt presărate din abundență cu sare. În cea de-a treia generație Ford Mondeo, rugina apare cel mai adesea pe capotă, podea, articulația aripă-prag și uși.

1. Volga

VolgaNu orice cetățean al URSS își putea permite să cumpere o mașină de marca Volga. Această mașină era prestigioasă și scumpă. A fost popular chiar și după prăbușirea URSS, în anii 1990 și începutul anilor 2000.

Frumusețile Volga au fost produse până în 2009, dar în zilele noastre sunt rareori văzute pe drumurile rusești. Și motivul pentru aceasta rezidă nu numai în pierderea popularității.Proprietarii de mașini, care sunt bine familiarizați cu „rănile” din „Volga”, asigură în glumă că, ascultând, puteți auzi cum ruginește această mașină.

Cum să vă mențineți mașina împotriva ruginii

Iată câteva sfaturi utile despre cum să scapi de coroziunea de pe caroseria mașinii tale:

  • Mașina necesită întreținere regulată. Acest lucru poate părea evident, dar mulți proprietari de autoturisme neglijează reparațiile sistematice. Dar cu cât se găsește mai repede rugina, cu atât va fi mai ușor să scăpați de ea.
  • Verificați-vă mașina în mod regulat și atingeți zgârieturi și așchii cât mai repede posibil.
  • Spălați-vă mașina cel puțin o dată la două săptămâni. Și nu uitați să curățați partea inferioară a mașinii.
  • Păstrați vehiculul într-o zonă protejată. Dacă aveți norocul de a avea un garaj sau o zonă de parcare închisă, utilizați acel spațiu pentru a vă menține vehiculul în siguranță de vreme grea. Dacă nu aveți un loc de parcare securizat, luați în considerare rezervarea unui corp pelicule de poliuretan de înaltă calitate.
  • Frecați-vă mașina cu ceară specială pentru mașină de două ori pe an (mai ales dacă locuiți lângă mare).
  • Păstrați interiorul mașinii curate. Spălarea exterioară a mașinii este jumătate din luptă; amintiți-vă că interiorul are nevoie și de curățenie, mai ales iarna când pe drumuri este multă sare.

Amintiți-vă că orice metal este susceptibil la rugină, dar în diferite grade. Îngrijirea și rezervarea atentă pot păstra metalul și vopseaua mașinii timp de mulți ani.

Lasa un comentariu

Introduceți comentariul dvs.
te rog scrieti numele

itop.techinfus.com/ro/

Tehnică

Sport

Natură