Acasă Mașini Evaluarea anvelopelor cu gheață de iarnă 2016-2017 R14 (+ Test)

Evaluarea anvelopelor cu gheață de iarnă 2016-2017 R14 (+ Test)

În așteptarea iernii viitoare, revista Za Rulem a testat 18 seturi de anvelope de paisprezece inci. Luând în considerare realitățile crizei, produsele populare de la buget care costă între 1770 și 3960 de ruble au participat la „cursă”. Testele de iarnă au fost efectuate la începutul anului la un teren special de testare AvtoVAZ, iar partea „primăvară” - la începutul lunii mai pe drumurile obișnuite.

Oferim o actualizare Evaluarea anvelopelor de iarnă 2017pe baza rezultatelor testelor și a recenziilor.

Test anvelope iarna 2016-2017 R14

„În spatele volanului” a luat în considerare doar kiturile care au parcurs cel puțin o jumătate de mie de km pentru anvelopele cu crampoane și 300 km pentru anvelopele fără crampoane. În același timp, șoferii au evitat accelerările și decelerările bruște, astfel încât cauciucul să fie înfășurat strâns în jurul bazei fiecărui vârf. Lada Kalina cu ABS a fost folosită ca mașină de testare. Pentru testarea cauciucului asfaltat, au fost selectate condițiile meteorologice optime - nu mai mari de + 5 ... + 7 ºС. Pentru aceasta, testerii „În spatele volanului” trebuiau să lucreze noaptea.

Evaluarea anvelopelor de iarnă 2016-2017 (R14)

Lista se bazează pe popularitatea modelelor, raportul dintre recenziile negative și pozitive și, bineînțeles, costul.

10. Yokohama Ice Guard IG35

j0kazfs3Costul mediu - 2.398 ruble.

Evaluarea anvelopelor de iarnă este deschisă de anvelopele Yokohama Ice Guard IG35: zgomot redus, bună deținere a drumului, comportament previzibil al mașinii. Minus: în timpul iernii, chiar și cu condus moderat, poate pierde până la jumătate din știfturi.

9. Hankook Winter i * Pike RS W419

quaoydaeCostul mediu - 2.450 de ruble.

Cauciuc relativ versatil, potrivit atât pentru zăpadă, cât și pentru asfalt. Scaunul cu vârf are forma unui fulg de zăpadă; deși este un fleac, dar o atitudine atât de atentă față de design este plăcută. Cu toate acestea, pe gheață și zăpadă plină, datorită numărului mic de vârfuri și a dimensiunilor mici, accelerează slab și, în consecință, încetinește.

8. Crucea de zăpadă cordioasă

rt3o2fdiCostul mediu - 2.039 ruble.

Cauciucul, chiar și în îngheț sever, rămâne relativ moale și nu se bronzează. Aceste anvelope agresive cu bandă de rulare au performanțe bune atât pe zăpadă, cât și pe gheață. Cu toate acestea, s-au dovedit a fi zgomotoase pentru asfalt.

7. Bridgestone Ice Cruiser 7000

uopnixwbCostul mediu - 2 605 ruble.

Deși în țările europene vârfurile pneurilor nu pot fi mai mari de 1,2 mm (pe cele noi), acest cauciuc japonez avea vârfuri individuale care ieșeau cu 2,3 ​​mm. Cu cât știfturile sunt mai mari, cu atât este mai bună plimbarea cu gheața și, de asemenea, distanța de oprire este mai mică. Cu toate acestea, este probabil ca anvelopele Bridgestone să devină în curând mai puțin „înțepătoare” - de la începutul anului 2016, a fost adoptat un nou regulament tehnic, conform căruia anvelopele trebuie să respecte standardele europene.

6. Gislaved NordFrost 100

j0ybg42tCostul mediu - 2 650 de ruble.

O alegere excelentă pentru condițiile urbane, dar pentru sportivii extremi sau persoanele care trăiesc departe în afara orașului, cauciucul nu este potrivit - nici derivările de zăpadă, nici accelerarea / frânarea bruscă nu sunt pentru aceste anvelope.

5. Nokian Nordman 5

5j5h1otsCostul mediu - 2.390 de ruble.

Finlandezii știu multe despre vremea înzăpezită! Până la trei seturi de anvelope de la producătorul finlandez Nokian participă la evaluarea anvelopelor cu iarnă 2016-2017. Nordman 5 - moale, zagrebny, simțiți-vă încrezător pe coaja de gheață și pe pantele înzăpezite. Și prețul nu este prea mare.

4. Nokian Hakkapeliitta 8

e0vckvsuCostul mediu - 4 630 ruble.

Una dintre cele mai scumpe opțiuni din rating, dar anvelopele merită: țin drumul bine, rezistent la uzură. În astfel de condiții, chiar și în condiții de îngheț, șoferul se simte încrezător.

3. Continental ContiIceContact

qjfeh1ajPreț mediu - 3470 ruble.

Aceste anvelope sunt la fel de bune atât la accelerare și frânare, cât și la virare și arată rezultate bune pe gheață, zăpadă rulată, nămol de zăpadă și chiar și cu zăpadă înghețată acoperită de zăpadă. Mașina rulează fără probleme și nu intră cu încredere în viraj. Cu toate acestea, pe trotuarul curat, mașina are nevoie de mai mult timp pentru a accelera sau a decelera.

2. Pirelli Ice Zero

bzuy13ajPreț mediu - 3 180 ruble.

Al doilea loc în topul anvelopelor de iarnă a fost ocupat de Pirelli Ice Zero - cu ele orice mașină se va simți ca un vehicul pentru toate terenurile. Cauciucul vâslește perfect chiar și pe zăpadă proaspătă și slăbită, nu se sapă, tenace pe gheață. O alegere excelentă pentru condițiile suburbane cu zăpadă adâncă sau excursii de iarnă pe distanțe lungi. Chiar și după câțiva ani de utilizare, aproape toate vârfurile rămân la locul lor. Dar pentru a conduce vehicule prin oraș, ar trebui să vă gândiți la alte opțiuni.

1. Nokian Hakkapeliitta 7

q0mufskdPreț mediu - 3220 ruble.

Cele mai bune anvelope cu iarnă din 2016-2017 au fost printre cele mai scumpe. Cauciucul este moale, relativ silențios pe asfalt, are o aderență excelentă și capacitate de cross-country în orice condiții. Când conduceți agresiv după sezon, de regulă, practic toate știfturile rămân la locul lor, nu există umflături, nu există tăieturi sau rupturi.

1 COMENTARIU

  1. Pirelli Ice Zero - multe din cele scrise aici sunt adevărate. Dar există o astfel de caracteristică - el chiar nu-i place pista de zăpadă. Îi sfătuiesc pe cei care circulă pe drumuri unde rutina este înghețată primăvara, să nu cumpere acest cauciuc. Cineva ar putea susține că oricărui cauciuc nu-i place. Înainte de asta m-am dus la Goodyear Ice Arctic - nu a existat o astfel de problemă.

Lasa un comentariu

Introduceți comentariul dvs.
te rog scrieti numele

itop.techinfus.com/ro/

Tehnică

Sport

Natură