Pasionații de mașini din Rusia sunt gata să se certe până la răgușit despre avantajele și punctele slabe ale „rândunelelor” lor. „Germanii” sunt în război cu „japonezii”, „americanii” cu „francezii”, iar fanii industriei auto rusești cu „chinezii”.
Cu toate acestea, atunci când îmi dau seama care mașină este cea mai bună pentru a deveni internațional, argumentele „dețin, știu cel mai bine” nu sunt suficiente. Și aici intervin experți din diferite țări. Ei definesc mașina anului la competiții de prestigiuprecum Mașina europeană a anului și altele.
Vă prezentăm cinci mărci de mașini care au devenit cele mai bune mașini din 2016 la diferite concursuri auto.
5. Mașina mondială a anului - Mazda MX-5
Mașina mondială a anului (abreviat ca WCOTY) este o competiție internațională judecată de 48 de jurnaliști auto din diferite țări. Judecătorul rus a fost Leonid Golovanov din ediția Autoreview.
Noul model al popularei mașini japoneze, numit cel mai bun dintre cele mai bune de către juriul WCOTY, este mai lat, mai mic și - cel mai important - mai ușor. Sportul Mazda MX-5 are un acoperiș retractabil, este disponibil cu un motor pe benzină cu aspirare naturală de 1,5 sau 2,0 litri, o transmisie automată și este echipat cu sisteme de siguranță activă și pasivă. Și producătorul promite că cumpărătorul va experimenta Jinba Ittai - un termen care înseamnă unitatea dintre mașină și șofer.
Mașina Mondială a Anului a câștigat, de asemenea, categoria Cel mai bun design auto, deși i s-a opus frumosul Jaguar XE și fratele Mazda CX-3.
4. Mașina anului în Rusia - Hyundai Solaris
Concurs - Mașina Rusă a Anului... „Ce îți amintești despre călătoria ta în Rusia? Femei frumoase, caviar roșu și o mulțime de Hyundai Solaris pe drumuri. " Desigur, este puțin probabil ca un străin să includă această mașină printre caracteristicile memorabile ale țării noastre, dar faptul rămâne: există o mulțime de Hyundai Solaris în Rusia. Și nu este surprinzător faptul că mașina coreeană este accesibilă, fiabilă, nu „lacomă” și rezistă cu succes atât la o iarnă feroce, cât și la o vară fierbinte.
3. Mașina europeană a anului - Opel Astra
Juriu Mașina europeană a anului, format din recenzori auto din 23 de țări, favorizează mașinile relativ accesibile. O singură dată în istoria competiției și care se desfășoară din 1963, a câștigat un supercar. În 1978, Porsche 928 a fost numită Mașina anului.
Judecătorii au ales Opel Astra din competiție pentru cea mai bună valoare pentru bani. Compactă și spațioasă în același timp, hatchback-ul familial cu 5 uși se bazează pe noua platformă modulară ușoară D2XX, proiectată de General Motors.
Cea mai bună mașină din Europa nu este doar frumoasă la exterior, ci și funcțională „din interior”, datorită spătarelor rabatabile ale scaunelor din spate. Această opțiune „mărește” volumul portbagajului de la 370 la 1235 litri. Iar sistemul unic Flex Floor vă permite să schimbați înălțimea podelei portbagajului.
Pentru o conducere sigură, mașina este echipată atât cu sisteme ABS standard, ESP, cât și cu sisteme de monitorizare a punctului mort și cu iluminare adaptivă a capului. Acesta din urmă evidențiază secțiunea de drum necesară în acest moment.
2. Mașina anului din America - Honda Civic
Modelul Honda Civic a devenit cea mai bună versiune Mașina și camionul anului din America de Nord și a luat aur la prestigiosul Salonul Auto din Detroit din 2016, învingând alți 40 de concurenți.
Nu cu mult timp în urmă, mașina a fost ridiculizată pentru performanțele și calitatea reduse și, ca rezultat, Honda a făcut o reproiectare completă a modelului Civic mult mai devreme decât era planificat. Ca urmare, mașina a devenit mai lungă, mai lată și mai mică și a primit, de asemenea, o versiune turbo a motorului (174 de cai putere). Acum este lăudat pentru deplasarea și manevrabilitatea lină, plus un preț accesibil.
Noul Civic a fost proiectat și construit în America de Nord, făcând victoria americană și mai dulce.
1. Mașina anului din Japonia - Mazda Roadster (Mazda MX-5)
În competiția auto Mașina anului din Japonia, care se desfășoară în Japonia din 1980, participă doar mărcile auto naționale. Anul acesta, un juriu format din 65 de jurnaliști a acordat premiul principal ideii Mazda, în care totul este perfect - de la exterior la siguranță pasivă.