Mulți șoferi care decid să-și schimbe calul de fier pentru unul nou și mai durabil în 2020 așteaptă cu nerăbdare informații despre ieșire cele mai așteptate încrucișări din Rusia. Dar unele crossover-uri nu vor putea găsi un nou proprietar, sunt foarte nepopulare. Acest lucru se poate datora atât problemelor cu dinamica, cât și aspectului sau mărcii puțin cunoscute.
Vă prezentăm primele 10 cele mai nepopulare crossover-uri din Rusia pentru 2020, potrivit Rossiyskaya Gazeta.
10. Chery Tiggo 2
Numărul vânzărilor pentru 2019 este de 251.
Cel mai tânăr din familia Tiggo la începutul anului 2019 a vândut, dacă nu ca niște prăjituri calde, atunci destul de vesel - câte 50-60 de mașini fiecare. Dar apoi vânzările au scăzut și au scăzut treptat la zero.
Avantajul Chery Tiggo 2 este prețul său scăzut - 600-850 de mii de ruble. De asemenea, proprietarii laudă această mașină pentru manevrabilitatea sa bună, suspensia elastică și interiorul confortabil.
Cu toate acestea, din motive de cost, producătorul a sacrificat dimensiunea portbagajului și puterea motorului, care este de 106 CP. Acest lucru este suficient pentru condițiile urbane, dar pentru autostradă nu va fi suficient.
Cu toate acestea, Chery nu este supărat și intenționează să aducă un nou Tiggo 2 cu prefixul Pro în Rusia anul acesta.
9. Honda Pilot
Rezultatul anual este de 228 de vânzări.
Și pentru acest participant la anti-ratingul celor mai nerevendicate crossover-uri, principala problemă este prețul. Puteți cumpăra un Honda Pilot pentru 3,1 milioane de ruble. La acest preț, veți obține o tracțiune integrală, opt locuri cu un motor de 3.0 litri de 249 CP.
Cu toate acestea, piața este plină de concurenți cu tracțiune integrală nu atât de scumpi, care s-au dovedit deja bine în rândul șoferilor ruși. Aceste mașini includ: Hyundai Creta, Renault Duster, Volkswagen Tiguan etc.
8. Jeep Renegade
În ultimul an, au fost vândute 176 de mașini.
De ce au reacționat atât de rece șoferii ruși la produsul industriei auto americane? Poate că de vină era apariția proastă. Așa cum „nu poți înhăma un cal și o căprioară tremurândă într-o singură căruță”, la fel într-o „Jeep” nu poți combina brutalitatea cu caracteristici drăguțe care sunt mai potrivite pentru o mașină mică de călători. Drept urmare, modelul arată ca un „rezervor de plastic”.
Este chiar păcat că Jeep Renegade nu a „tras” în Rusia, deoarece acesta este cel mai accesibil crossover din familia Jeep. Prețul său începe de la 1,5 milioane de ruble.
7. Strălucire V5
În 2019, au fost vândute 165 de mașini ale acestei mărci.
Prima mașină din linia Brilliance, care a venit în Rusia, a părăsit-o în liniște, iar acum dealerii de automobile vând „rămășițele fostului lux”.
Deci, dacă aveți dorința de a cumpăra un crossover cu tracțiune față de înaltă calitate și nu prea scump (de la 615 mii de ruble), atunci aveți încă timp să o faceți. Acest model are un volum bun de portbagaj (430 litri), un motor turbo de 1,5 litri 143 cai putere, un exterior frumos și un interior confortabil.
6. Jeep Cherokee
În ultimul an, am cumpărat 127 de mașini.
Se pare că CUV-ul Jeep nu este prea norocos în Rusia. Al doilea model a intrat deja în clasamentul anti-rating al celor mai nepopulare crossover din 2020. Dar dacă Renegade a „pompat” aspectul, care, sincer, nu este pentru toată lumea, Cherokee respinge cumpărătorii cu prețul său - de la 2,3 la 3,4 milioane de ruble.
Mai mult, pentru acești bani poți cumpăra un SUV Grand Cherokee reprezentativ cu echipamente de bază bogate - de la un sistem de intrare fără cheie la o pernă de genunchi pentru șofer.
Apropo, Jeep testează deja o versiune actualizată a lui Grand Cherokee cu o siluetă îmbunătățită a caroseriei, optică spate actualizată și bara de protecție.
cinci.Foton sauvana
Numărul de crossover vândute în 2019 este de 125 de unități.
Mulți șoferi ruși nici măcar nu știu despre un astfel de crossover. Este ideea unui producător auto chinez cu un motor din seria 4G20TI de 201-217 CP. din. Acesta este oferit la un preț cuprins între 1,8 și 2,1 milioane de ruble și este poziționat ca un concurent al Toyota Land Cruiser Prado.
Nu este surprinzător faptul că puțini oameni au fost dispuși să cumpere un „porc în puț” atunci când pe piața internă pot fi găsite oferte mai interesante de la alte companii chineze. De exemplu, Haval H9.
4. Lifan X70
În 2019, au fost vândute 87 de mașini.
Închiderea fabricii Derways a jucat un rol în scăderea vânzărilor Lifan X70. Din această cauză, compania nu a putut furniza mașini noi dealerilor de mașini.
Cu toate acestea, există speranța că în 2020 livrările crossover-ului chinezesc vor fi reluate. Mai mult, acum îl vor colecta în China. Dacă coronavirusul nu interferează, desigur. În același timp, mașina va crește în preț, dar doar ușor - de la 989 mii ruble la 1,1 milioane ruble.
3. HTM Laville
Total 58 de vânzări pe an.
O mașină puțin cunoscută din Rusia nu a reușit să câștige popularitate în rândul șoferilor. Acest crossover urban construit în China are o vizibilitate completă, o intrare fără cheie și o bună izolare fonică (chiar și sub capotă).
Este echipat cu un motor turbo de 1,5 litri de 145 de cai putere și este echipat cu o cutie de viteze automată sau manuală și, în aparență, seamănă cu un Hyundai ix35. Și costă de la 950 de mii la 1 milion de ruble. Poate că un astfel de rezultat dezastruos al vânzărilor va obliga compania să părăsească piața rusă.
2. Peugeot 2008
37 de mașini au fost vândute anul trecut.
Al doilea din lista celor mai nerevendicate crossover de pe piața rusă a fost frumosul francez, care în 2018 nu s-a putut lăuda cu popularitatea vânzărilor. În 2019, lucrurile au fost și mai rele.
Potrivit experților Rossiyskaya Gazeta, mai mulți factori sunt de vină pentru nepopularitatea Peugeot 2008:
- motor slab de 110 CP;
- cost ridicat - 1,5 milioane de ruble;
- și o „trecere” nereușită: mașina s-a dovedit a fi un hibrid între un break, un SUV, un hatchback și un monovolum cu un singur volum.
Dar Peugeot nu va renunța fără luptă și este gata să-și încerce norocul pe piața rusă cu un model actualizat al crossover-ului său. Probabil, aspectul ei va fi și mai neobișnuit, iar prețul va fi și mai mare.
1. HTM Boliger
Numărul tranzacțiilor este de 11.
Pentru al doilea an consecutiv, titlul de cel mai nepopular SUV de pe piața rusă este deținut de această mașină chineză, care este poziționată ca „lux” și „capabilă să surprindă”.
Până în 2015, acest model cu tracțiune față a fost asamblat la Cherkessk, la uzina de acum Derways închisă. Acolo era echipat cu un motor pe benzină de 1,8 litri, cu o capacitate de 160 de litri. din. în combinație cu o transmisie automată cu 4 trepte sau o cutie de viteze cu 5 trepte. Costul HTM Boliger este de 890 de mii de ruble, dar chiar și pentru acest preț nu au fost mulți oameni care să dorească să cumpere acest crossover.
Mai devreme sau mai târziu, restul va fi epuizat, iar primul loc pe lista „uitați” de cumpărătorii de crossover-uri va merge la o altă mașină.