Toată lumea ar trebui să aibă o modalitate de a ajunge de la punctul A la punctul B. Pentru majoritatea dintre noi, aceasta este o mașină încercată și testată. Alternativ, puteți utiliza o motocicletă, bicicletă, skateboard, scuter sau propriile picioare. Există, de asemenea, opțiuni de transport public, cum ar fi autobuzul, căruciorul și metroul.
Dar imaginația inventatorilor nu se limitează la astfel de mijloace banale de transport. Și în diferite țări ale lumii din când în când, au apărut cele mai neobișnuite și mai bizare moduri de transport, dintre care multe sunt încă în uz astăzi.
10. Horse Ferry, SUA și Canada
La sfârșitul secolului al XVIII-lea, în Statele Unite și apoi în Canada, a apărut un feribot pentru a transporta oamenii și aprovizionarea cu apă. A fost pus în mișcare de forța de muncă, dar nu cu două picioare, ci cu patru picioare.
Doi sau mai mulți cai mergeau în cerc, întorcând poarta. Mișcarea sa a fost transmisă prin transmisia către motor, în rolul căruia a jucat roata cu palete sau elicele.
La sfârșitul secolului al XIX-lea, în New York, navele de creștere a cailor au concurat cu succes cu nave cu aburi. Ziarele vremii scriau că un feribot tras de cai cu 8 cai putea lua 200 de pasageri la bord și traversa East River în 8-12 minute, cam cu aceeași viteză ca un vapor.
Și ultimul feribot tras de cai din Statele Unite, care naviga de-a lungul râului Cumberland din Tennessee, a funcționat până la sfârșitul anilor 1920. Totuși, așa cum a spus tovarășul Bender, deși cu altă ocazie, „calul de fier înlocuiește calul țărănesc”, iar mijloacele exotice de transport pe apă fac parte din trecut.
9. Tren de bambus, Cambodgia
Francezii au construit prima dată linii de cale ferată în Cambodgia în anii 1920, iar dezvoltarea industriei feroviare a continuat până în 1953, când stăpânirea franceză s-a încheiat.
În 1967-1975, se desfășura un război civil în țară, care sa încheiat odată cu venirea la putere a regimului Khmerilor Roșii. Până la sfârșitul acesteia, 20% din populație (1,4 milioane de oameni) murise din cauza Khmerilor, de foame sau de muncă excesivă. Și majoritatea căilor ferate au fost demontate sau exploatate.
În această situație, oamenii aveau nevoie de o alternativă la trenurile convenționale. Și muncitorii cambodgieni au creat trenul de bambus norri. Este o cale ferată lată de 1 metru de-a lungul căreia se deplasează cărucioarele. Norrie este condus de un motor de la un tractor sau o motocicletă. Până în 2016, trenurile din bambus nici măcar nu aveau frâne, iar frânarea se făcea de către motor sau chiar de picioarele pasagerilor.
Locuitorii locali pot cheltui 50 de cenți într-o călătorie, turiștii - de zece ori mai mult. Trenul din bambus nu se mișcă foarte repede, cu o viteză medie de 50 km / h, iar pasagerii au o priveliște frumoasă asupra peisajului cambodgian.
8. Coșuri pentru săniuș Tobogan, Portugalia
În secolul al XIX-lea, locuitorii satului montan Tobogan de pe insula Madeira doreau un traseu mai rapid către orașul Funchal. Și pentru aceasta au ales un tip de transport original și neobișnuit - coșuri din nuiele de salcie.Au fost așezate pe șipci de lemn unse pentru a aluneca de-a lungul drumurilor.
Acest design a fost condus de doi șoferi carreiros, îmbrăcați în mod tradițional în pantaloni și cămăși albe, o pălărie de paie și cizme speciale cu tălpi groase pentru a încetini la virare. Și controlul a fost efectuat folosind frânghii legate de lamele.
În zilele noastre, un astfel de schi a devenit o distracție populară pentru turiști. O coborâre de zece minute pe un drum montan asfaltat va costa 25 de euro pentru o persoană și 30 de euro pentru două.
7. Taxi Coco, Cuba
Una dintre cele mai neobișnuite forme de transport din lume seamănă cu o cască uriașă galbenă cu scaune și roți. Poate fi comparat cu un imens Pac-Man cu oameni înăuntru. Cu toate acestea, coco-taxiurile și-au primit numele din asemănarea cu nuca de cocos, potrivit locuitorilor locali.
Coco Taxi este destul de zgomotos și lent, dar foarte popular printre turiști.
6. Barco de Totora, Peru
Dacă vizitați Lacul Titicaca - unul dintre cele mai populare destinații turistice din lume - apoi vă recomandăm să traversați apele sale frumoase la faimoasele bărci Totor.
Creați din ciorchini uscați de stuf Totori care cresc pe malul lacului, seamănă cu dragonii în aparență. Se crede că această formă a ajutat inițial să sperie spiritele rele.
5. Jeepney, Filipine
Un taxi de pasageri mare și pictat colorat, care seamănă cu un jeep american, face parte din viața de zi cu zi a majorității oamenilor din Filipine de aproape 80 de ani.
Jeepney-ul original a fost realizat din piese Jeep lăsate în urmă de forțele americane după al doilea război mondial. După război, guvernul filipinez nu a creat un sistem de transport public, așa că jeepney a devenit cea mai populară formă de transport.
Jeepney funcționează ca autobuzele. Dar, spre deosebire de majoritatea autobuzelor cu care suntem obișnuiți, vehiculele Jeepney sunt de obicei vopsite în culori vii și completate cu ornamente frumoase și, uneori, chiar și numele șoferului.
Spre nemulțumirea publicului larg, președintele Rodrigo Duterte a ordonat ca toate Jeepney-urile de peste cincisprezece ani să fie scoase din trasee până în 2020 și înlocuite cu versiuni mai ecologice.
4. Knock knock, Thailanda
Similar cu jeepney-ul, tuk-tuk (cunoscut și sub numele de auto-ricșă) a apărut după al doilea război mondial ca răspuns la lipsa vehiculelor.
Astăzi, tuk-tuk poate fi găsit pe aproape toate continentele, dar este cel mai frecvent în Africa și Asia. În Thailanda, tuk-tuk își datorează rădăcinile japonezilor, care l-au popularizat în timpul ocupării regiunii în timpul celui de-al doilea război mondial.
Modelele mai vechi erau propulsate de un motor în doi timpi de 350 cmc. cm, care, la mișcare, a făcut ca sunetul „să bată”. Tuk-tuks-urile moderne sunt echipate cu un motor în patru timpi de 660cc. cm, ceea ce le face mult mai silențioase.
Thai tuk-tuk cu o schemă de culori albastru și galben a devenit un fel de simbol al țării.
3. Barci cu jet de apă, Noua Zeelandă
Râul Shotover din Noua Zeelandă servește drept fundal pentru unul dintre cele mai interesante moduri de călătorie din Oceania. Jetboats, echipate cu două motoare V8 și o capacitate totală de 700 de cai putere, se deplasează cu viteză de-a lungul acestuia.
Apa este aspirată prin grătarul de admisie situat în partea inferioară a carcasei. Prin duză, apa (25 mii litri pe minut) este aspirată de elicea internă. Și apoi îl împinge afară, permițând bărcii să se deplaseze cu o viteză de 85 km / h.
2. Tramvai suspendat, Germania
Dacă ați urmărit vreodată The Man in the High Castle de la Amazon, ați văzut tehnologie futuristă din trecutul alternativ al Germaniei, inclusiv monorailul din Berlin.
Cu toate acestea, în viața reală, va trebui să te îndepărtezi puțin de capitala Germaniei pentru a vedea singurul exemplu de tranzit în masă din țară pe drumul monorail suspendat.
Telecabina Wuppertal, situată în partea de vest a Germaniei, în Renania de Nord-Westafalia, la prima vedere arată mai degrabă ca un roller coaster decât transportul public. Aceasta este una dintre cele mai ciudate modalități de a călători nu numai în Germania sau Europa, ci și în întreaga lume.
1.Rolls Royce 103EX, Marea Britanie
Topul listei celor mai neobișnuite vehicule din lume este conceptul Rolls Royce 103EX, denumit și Vision Next 100. Acesta este un luxos monstru de fier care este destinat să facă publicitate viitorului soluțiilor auto. Interiorul are un fotoliu din mătase, lemn natural și covor de lână țesut manual.
Mașina este echipată cu un asistent virtual și șofer cunoscut sub numele de Eleanor. Site-ul producătorului lor afirmă că „fiecare Rolls-Royce nu va fi proiectat ca o mașină, ci mai degrabă ca o sculptură separată realizată dintr-o singură suprafață fără sudură”.
Din păcate, Rolls Royce 103EX nu va fi niciodată produs în serie. Cu toate acestea, promite lucruri interesante nu numai pentru viitorul mașinilor de lux, ci și schimbări radicale în transport, în general.